頭に浮かんだこと

今日は４年に一回の日なんだけど
とりあえず月末

昨日の夜からまた仕事で
いつまで仕事かわからなかったんだけど
とりあえず行ってみたら
５連勤だった、

どうも来月は行政が色々うるさいらしく
きっちり仕事をしないとならないらしい、
トイレに行くのと洗濯するのがままならないのが
ちょっと困りもの

久しぶりに知り合いに電話してみた
まるで俺みたいな弱気なことを言っていたが
気持ちはわからないでもない、
気がつけば１時間も話していた、

午前中は寝ていたんだけど
時計が鳴ったので
何時だろうと思っていたら
１２回も音が鳴っていた、
まさか正午に目が覚めてしまうとは・・

最近陽射しが強いからだろう
朝に寝ても全然寝れない、

結局夕方もう一度寝たら今度は
親に起こされるまで寝ていた、
既に２０時だった、


中国が結局毒物はうちでは混入されていないと
結論を出して
日本で入ったんじゃないのかと言い出した、
あっちのネットでも日本への非難が
集まっているらしい、
まぁある程度は予想通りだろう
これだけ騒がれれば自分のところの非を
認めるわけはないな、
それに確実にそうだという証拠もでない、
かと言って
輸入を全部ストップするわけにもいかない

うやむやになったまま
進んでいくんだろうな

朝から早起きして
試験場へ向かう

今日は夜から仕事なんだけど
とにかく午前中は試験

ミクシィに結果を日記にして書いて
あそこではあり得ない
結構な愚痴だったけど
まぁそれだけ期待していたんだ、
それが無残に終わった事に
自分の想いの行き場がなかった、

今までにないパターンだったのもあるけど
一応場内で課題を全部終わらせて戻ってきたんだけど
減点超過で外には行けなかった、

まぁ午前は受けないほうがいいっていう
いい例でもあるけど

８時半に行く時点で
忙しく焦って試験場に向かって
法規無視でバリバリ走って行って
いきなり法規走行はなかなかできない、

前日のスノボーのせいではないとはいえないが
一番に乗って
きっちり１００％な半クラッチが踏めるかと言えば
それもなんともいえない、

これで２月超え確定

たぶん期限もギリギリになってきたはず

帰って
昨日の片付け
ワックスかけて色々しまって
もっと時間がないと思っていたのに
予定外に時間ができてしまったので
買い物に行く事に

ホームセンターでオイルとフィルター
用品店で高かったけど２ｓｔオイルを
買って帰ってきた、

この冬は結構スノボに行ったから
あのボロ車も相当酷使した
いい加減オイルも替えてやらないとならないだろう、

もうすぐ２月も終わるけど
なんだかグダグダ

生ぬるい湯の中に浸かってしまった俺は
熱い湯には入りたいと
思わない、

そんな表現がぴったりな今の俺

本当は不安定が安定
安定は大きな崩壊の一歩手前
わかってはいるんだけどね、
今が安定していればいるほど
そこに留まっていたくなるものなんだね、

眠い

朝はやく起きて
連れの家へ

まだ夜が明けきらないうちから
出発して
東名に乗ってイエティへ

天気は悪くなく
連れに動画を撮ってもらって
練習できる、
なんて思ったんだけど
予定外の中学生の団体が来て
ゲレンデ大混雑
奥のコースで滑っていたんだけど
昼過ぎたらどこも大渋滞

平日動かないリフトがついに動き出し
多少はさばけたみたいだけど
とにかく平日なんだけど
今までで一番混んでた、

やっぱりスキー場の許容量ってあると思うよ、
それを超えちゃうと
滑ってても決して楽しいものじゃないね、
イエティみたいに
コースがそんなに多くないところだと
ちょっと人が多く来ちゃうと
あんまり楽しめないかも

まぁそれでも１６時近くまでなんとか滑って
帰りは連れと行くとずっと言っていた
なんつっ亭に寄って
ラーメン食って帰ってきた、
これのためにわざわざ高速降りたんだけど
おかげで帰りは渋滞につかまってしまった、

やっぱり渋滞につかまると
疲れる、

この休みはバタバタしてる
明日は試験で仕事
眠くてしょうがないから
とりあえず明日のためにさっさと寝よう、

久しぶりにノートPCからの更新
相変わらずLANカードの調子が
良くなくて
多分、ルーターとの相性だと思うけど
繋がるまでに一苦労

今日は仕事明けの休みだったけど
朝から眠かった、
昨日の夜に連れと電話で話して
付加価値とか諸々の要因で
たんばらとイエティの選択はイエティにした、
行くのは明日なんで
今日は何もない休みなんだけど

でも朝は仕事していたんだから
厳密には今日も仕事だったんだけど

で、帰ってとりあえず車の荷物をスノボーセットに
乗せ換えて
昼くらいまでダラダラ
面倒だから嫌だったんだけど
行かないわけにはいかないので
車ででかける、
向かったのは試験場
次の予約が午前なので収入証紙を買っておかないと
時間間に合わない、
と思ったからわざわざ買いに行ったんだけど
売り場の人に聞いたら
朝来ても買えなくはないんだって、
ただすごい混んでるから相当早く来て並ばないと
難しいかもって言われたけど

まぁ次が無ければこんな話はしないで済むわけで
今度で決めてしまいたいもんだ、

で、わざわざ車で来たのは
せっかく試験場まで来たんだから
路上コースをもう一度練習、というか下見を
しようと思ったから

わざわざガソリンが減るのを承知で
２コース走ってみた、

俺の車は軽だから
大型バスに比べれば明らかに小さいけど
乗る時の感覚を今だけ
大型バスで乗ったから
周りから見たらただの下手な運転手
迷惑な奴、
なにせ左がガラガラに空いているのに
センターライン踏んで走ったり
対向車にぶつかりそうなギリギリを走ったりしたんだから

実際この前の試験が終わってから
なんかいい方法はないかと思い
考え付いたのが
自分の車の横の窓から
バスの横サイズと同じ長さだけ
棒を外に出して
これをぶつけないように試験コースを走れば
いいって思ったんだ、
でも、さすがに
窓から棒出して走るその棒がなかった
それにやっぱり危険かなって
思うと現実にはできなかった、

ただ、自分がいつもバスに乗っている感覚で
左の間隔を取って運転することは
できたので
今日やったことはきっと役に立ったはず、

帰ってきてようやく寝て
このまま朝まで寝てすぐスノボーに行けるかと
思ったが目が覚めたらまだ１８時過ぎだった、
やっぱり仕事モードなんだよな、
夜中に寝ないと睡眠はかならず４時間以下なんだよ、

さて、今度こそきっちり寝て
スノボーにいくぞ

いつもよりはよく寝れたかも

最近昼間はネットでスノボーの映像を探して
見たりすることが多いかな

もうすぐ２月が終わるけど
最後の休みはスノボーと試験
試験はいい加減今度で決めたい、

しかし、午後の予約が一杯で
午前の予約を入れたんだけど
今日ふと思い出したんだけど
午前の試験の場合
収入証紙は買っておかないと間に合わないんだった、
明日試験でもないのに試験場へ
行かないとならなくなってしまった、

最近相変わらず日々皮膚が痒いし

なんか日記も文章に脈略がないし

もうねぇ
何もかも試験が受からないから
変えられないんだよね、
色々が

どんどん２月が終わっていく
元々短いけど
あっという間に過ぎていってしまった、

今日は、いや昨日からだけど
風がすごい、
バイクが茶色くコーティングされてしまっていた、

あちこちで電車は止まったみたいだし
まともに歩けないとか
書いてる人もいた、

昼間は家にいるから
外の凄さを味わう事はあんまりないんだけど
これも春が来てる証拠なんだよなぁ

今朝の朝刊に随分意外な事が
書かれていて理解するのに時間がかかった、
三浦和義逮捕

サッカーのカズじゃなくて
ロス疑惑の三浦って人ね、
しかもとうの昔に日本で無罪になって
最近じゃコンビニで万引きして
捕まってたって出たはず、
一面トップで万引き逮捕は出ないだろう
って思ったら
アメリカであの事件で捕まったらしい、

結局一日ニュースはそれをほとんど扱っていた、

でも、実際犯人なのかそうでないないのか
わからないけど
火種があるところへ
わざわざまた出かけていくっていうのも
どうなんだろうね、
日本でおとなしくしていればいいんじゃないかと
思うけどね、
万引きしたり何かとあるんだよね、


なんだか今週は体調がイマイチなのかも
体調という書き方は合ってないのかもしれないけど
スノボーから帰って
今日で４日
それほど厳しい状態まで滑っていないので
疲労も大したことなかったはずなんだけど
腹筋と今日は左手の筋の筋肉が
痛い、

回復するまでに時間がかかっている
ってことなんだけど
この前は３日くらいで
元通りに戻ったから
今はあんまりいい状態じゃないんだろう

昨日からまた仕事
何事もなく
いつもどおりに始まったけど
この先どうしたもんだろう・・

で、帰って来るころは
結構暖かくて春っぽかったんだけど
一度寝て目が覚めると
凄い音がしていた、

風、

ネットを見ていると
この前行ったガーラが閉鎖していた、
強風でゴンドラ動かないらしい、
それを見た後で次々東京でも
風の被害が上がっていた、

春一番らしいけど結構冷たい風になって
気温も上がっていない気がする、

夜に親が買ってきた弁当は
地雷屋の天むす弁当だった、
今までここのは食ったことがなかったんだけど
美味いって聞いていた、
俺の正直な感想とすれば
浜松の天むすの方が美味いと思う、
まぁ同時に食べ比べたわけじゃないから
確実に断言はできないけど、
一度名古屋で食べ比べてみたいもんだ

風呂から出たら親がまたＰＣがおかしいとか
言ってるので見てみると
モニターに映っている画面が
縦長になっている、
モニターかグラボなんだろうけど
画面設定をいじれる技術はないと思われるので
多分モニター、
モニターの電源入れなおしたら直った、
完璧にモニターいかれた、

俺のモニターもいかれてるし
どちらも寿命だね、
いい加減液晶に替えたいし
どうにかしないと・・

なんだか朝から
かなりいい天気で
気温も相当上がったと思う、

俺は夜から仕事なので午前中から
部屋を真っ暗にして
ダラダラ寝ていたけど
最近忘れていた昼間は暑いっていうのを
少し思い出した、

おかげで睡眠はあんまり取れていないかも

来月の予定がまだでていないから
多分今夜色々決めないとならないんだろう、
３月以降どうしたもんか、
正直全然わからん、

昨日受かっていれば
少しは方向性も見えていたかもしれないが
やっぱり受からなかったし

夏から今の仕事を始めたわけだけど
俺にとってみれば
３ヶ月の記録を超え
今記録更新中なわけで
でも、こんな形になったことがないだけに
逆に元に戻るのはどうなんだろうって
思うようにもなって
難しいもんだ

別にお金に不満はそんなにないわけで
今の状態が続いてくれれば
暫くこのままでよかったんだけど
会社的にこのままではいられなくなってしまうとは
まぁ初めから判っていた事ではあるけど
上手くいかないもんだ、

グダグダで眠って
変な夢を見て目が覚めた、

最近変な夢をよく見ているんだと思うけど
起きるまで覚えていない、
今朝は覚えていた、

仕事に行ったら会社がなくなっていた
なんていう夢だった、
結構唖然とする内容だけど
現実っぽくはなかったな、

いつもよりは早く起きたと思うけど
時間がまだあったからベットの中でだらっと
してて
いい加減いい時間になって起きた、

午前中はボードの片付けとワックスがけ
洗車とこなして
残りの時間は前に書いた日記を読んでた、
去年の今頃の自分が気になった、

まだ去年の今頃は大型を取るか
悩んでいた頃だった、
３月くらいから取り掛かっているので
もう試験場に一年通ってる感じになったんだな、

って過去を振り返ってたら時間が来て
試験場へ

外が暖かい
もう春だな、陽射しが強い

今日は多分初めて
受かりたいって思って
最後まで受けた、
今までは途中で
もうダメだな、とか
今日はもう帰りたい、とか
思ってた、
自分の中で運転に自信がなかった部分が多かった、
でも
今日は違った、
時期が来たのか日記を読んで受かるまでの
プロセスを思い出したのか
わからないけど
意識がちょっと変わったのは事実、

で、肝心の試験だけど
この試験官は前に受けた時に
外を結構アバウトに採点する人だった
気がする、
大丈夫かなって少し思ったが
受かるんだっていう気が強く出て
試験開始
今日は３番目、
俺的には１番目か２番目が理想だった、
府中の大型二種は
調布コース、府中コースと代表的な外のコースが
あって
３人目になると変則の府中コースが
外に出たのが１人だと変則の調布コースになるらしいけど
コースを把握しているのは基本のコースだけなので
それ以外だと不慣れなのもあるけど
完走がどこなのかがイマイチわからないのが
難点、

で、とりあえず場内ですが
最近久しぶりの右バック方向変換
無難に決めて後方間隔は二度目でクリア
一度切り返して脱出
鋭角は少し奥へ突っ込みすぎて
キツキツだったけど３度、目一杯切り返し
使って脱出
外へ

やっぱり３人全員外だったので
俺は変則府中コース
ちなみに１番目の人路端停車２回しかやってませんが
合格した模様、
やっぱりこの人アバウトだなぁ
まぁとにかく今日は
俺の前の二人はどちらも合格したと思う、

で、俺は
気をつけてはいたんだけど
やっぱり左寄りすぎって言われて
完走できず途中で終わってしまった、

受からせてくれる気マンマンの試験官だったんだけど
完走できないことには
合格にはならないわな、
やっぱり
試験官から見て俺に免許を取らせたら
危ないと思ったから不合格にしたんだろうから
まだ車両感覚が
もう少しなんだろうな、

ところどころ左に寄って行ってしまうところがある、
とのことでした、
操作そのものは悪くないから
それだけって感じですね、
路端停車も外したけど
これも最後は目視で見て停めろと
はっきり言われたので
それは外す事はあんまりないだろう、

もう少し、もう少し

何気に予約が混んできた、
一応来週は取れたが
仕事もどうするか決まっていないし
いよいよ迫ってきたね、
色々が

帰ってから色々ネットしていたが
また首からの凝りなのか
頭が痛くなりかけたので
暫く休憩、

首なのか肩なのか眼精疲労なのか
よくわからないけど
寒さ、スノボ、ＰＣ、コンタクト
要因も沢山あるしなぁ

とにかく寝たら治るから
疲労なんだろうな

寝たのが２１時
起きたのは３時半
ＥＴＣ深夜割終了まであと３０分

正直起きるのが遅かった、
でも、
これ以上早く起きると睡眠時間が
ほとんど取れない、
徹夜明けの睡眠だから

で、急いで高速へ
なんとか４時１０分前くらいにＥＴＣ通過
危なかった、

もう勢いでどんどん走る
いつもは渋川伊香保で降りるんだけど
今日はさくさく通過
関越トンネルを久しぶりに通過
トンネルを抜けると
どうなっているのか
正直いつも気になるんだよ、

やっぱりさすがの新潟県だった、
高速の路肩にまでせり出した雪
除雪は完璧だから
ノーマルタイヤでも全然平気だけど
ほったらかしの積もっているところの
雪の多さにはやっぱりびっくりする、
どうでもいいけど
新潟に入ってからの関越は
道路にでかい穴が何ヶ所かあいていて
非常に危険だと思う、

で、湯沢で降りて
ＩＣからはすぐ
夏に来た時にも国道からすぐ見えたから
迷うことなく到着
ＧＡＬＡ湯沢、

まぁ言ってみれば新幹線の駅な訳で
あの建物を見過ごすわけもなく
駐車場って言ったって
駅の駐車場ってことで
普通に駅前に駐車

警備員がしっかり常駐で仕切っている
この辺はさすが駅施設と思う、

さて、このガーラ
俺が初めてスノボをした場所でもある、
その時は新幹線のパックツアーで
来たから
ちょっと勝手が違う、
まぁ成長した俺がとうとう再来って
ことだけど
このスキー場はロッカーは結構な値段するはず
なのでやっぱり車で着替えていくのがベター
しかしやっぱりスキー場であって
駅なので駅前で着替えているのもどうかなって
感じなんだけど
まぁ全部準備を済ませて駅ビルに
二階に上がると懐かしい風景
カウンターでチケットを受け取って
ゴンドラのりばへ
それにしても人が居ません、
さっぱりです、
明らかに係りの人の方が多いです、
前に来た時は駅舎に隙間ないくらい人がいたのに・・・

なんて思いながらゴンドラ
これがこのスキー場の特徴であって
欠点？
欠点って思うのは俺だけかもしれないが

前に来た時は６人で乗車したっけな、
今日は一人です、

お客２番乗りかな

ガラガラ

前に来た時スクールで滑ったあの緩斜面を
今日はそこそこのスピードで滑った、
前には行かれなかった
中央コース全部と北コースにも行ってみた、

全体像が見えたところで
コースの事を少し

雪質はやっぱりよかった、
朝は固めだったからガリガリで滑りづらかったが
二時間もすると溶けてきて
それでも重くはあまりならなくて
結構無理にボードを動かしても
転ばないので乗りやすかった、
天気が晴れたのが大きかったのかも

ただ、ガラガラだと思っていたのは
最初だけで
１０時を過ぎるとどんどん人が現れて
気がつくとかなり混み合っていた、

全コース見てモーグル、ジャンプ、ハーフパイプなんかと
奥の急なコース以外は全部滑ったけど
中央コースの中級のコースが
一番滑りやすいかも

何気に初心者のコースのコース幅が狭くて
スクールやってる斜面以外
初心者が滑りやすいコースは
ないのかも

昼はレストハウスに入ったけど
高いのでゲレンデ入り口のクレープ屋で
クレープ食べた、
前に来た時にも食べたかな

昼過ぎまでほとんど休み無しで滑ってたので
急に疲れがきて
初心者コースで
くるくる回ったり逆スタンスの練習とかして
お茶を濁して
早めに切り上げて帰った、

帰りにビルに戻った時は
本気で新幹線で帰れたら楽だろうなって
思ってしまった、

帰りはとりあえず三国峠は避けたかったので
現金で関越へ
トンネルの一区間だけ乗って
水上で降りる
そっからまた下を走って
途中温泉に寄って蕎麦を食べて
通勤割の時間まで下で走って
距離を稼いで
再び関越へ

まぁ群馬のスキー場と
ガーラじゃ
高速１区間違うだけだからなぁ
高速降りてから走るところなら
距離的にはそう違いはないのかも
ただ関越トンネルは長くて
高いからね
どっちもどっちかな

ようやく落ち着いたな
眠いな、かなり

予想外、予定外が起こり今になって

順を追って振り返ってみよう

昨晩は仕事
今日、つまり１９から
明けの休みで３日間
火曜の今日は空いていたので
連れと会いたいと昨日は思っていた、
しかしメールで休みはゲームするから
とか返事が着ていた、

それでも昨日の夜に電話をしてみたが
出ることはなかった、

結局夜までに連絡が取れなければ
距離的に会うのはあんまり得策じゃない
ってことで
今日は何もない日決定だった、

で、何日か前に落としたオークションのチケットが
今日届くはずで
これがたんばらのペア
正直連れは行かないと思っていたので
１枚でよかったんだけど
ペアを落としてしまった、

で、それが昼には届いた、
これを割って明日一人で使おうかとも
思っていたんだけど
この届いた封筒が予想外だった、

やたら中身が入っていた、
チケットが二枚だけの筈なんだけど・・・

中からは１０枚以上の紙が出てきた、
たんばら近辺のスキー場の割引券

おまけだな～
なんて思ってみてたら
ガーラの招待券が一枚混じっていた、

結局俺はたんばらのリフト券１枚欲しかったのに
たんばら２枚とガーラ１枚
入ってたことになる、

これで正直相当悩んでしまった、

１枚あるガーラを明日行っておいて
たんばらは取っておくか
なんて思ったんだけど
そもそもガーラって新潟だよなぁ
ってことで困った、

一応関越トンネル抜けてすぐらしいけど
とてもじゃないけど湯沢まで高速代は
払いたくねー
かと言って三国峠も走りたくない

そもそも高速を使っているのだって
ＥＴＣ割があるから使っているんであって
湯沢までじゃ余裕で１００キロオーバーなんだよな、

ってことで
結構思考停止してしまった、

しかも連れのゲーム三昧に対抗したのか
俺も仕事の時にやっているゲームを家に帰って
やってしまった、
これに実は結構ハマっていて
ついに寝ることなく夜になってしまった、

結局調べたら
また料金が変わったみたいで
深夜割ならなんとか出してもいいくらいに
割り引きになるみたいだから
早い時間出発のガーラにすることにした、
しかし、
ほとんど寝ていない完全徹夜からの
早朝出発は
ありえないかもしれない・・

ゲームを一日やっていたのはこれも
かなりの予定外

明日無事帰ってきてるかな・・・俺

昨日も仕事で
色々とやることがあり
ゆっくりするまでに時間がかかった、
日曜の夜は仕方ないんだが

親のオークションは本人が
ＩＤを取って勝手に落としたみたいで
ようやくチケット取れていた、

連れに電話をしたが出ない、
メールをしたら休みはゲームをするとか返事が
返ってきてしまった、

明日の予定が消えた、

朝帰ってきてスノボーには行けないから
予定としては明後日に行くつもり
なんだけど
どこに行くかは未だ決まっていない、
なんだか
今度の休みはグダグダになりそうな予感
マズイ


宮崎の知事と大阪の知事
どちらもタレントがなったけど
大阪は宮崎のようには
なんとなく上手くいかなそうな雰囲気、
抱えている問題も違うけど
東京の知事ほど強引にできる地盤がなくて
年齢的にも求心力を引き出せているとは
ちょっと思えない、
マスコミに出るとキレているところだけ
露出するようになってきていて
綻びが出てきているのかも

苦労するのを判っていてなっているんだから
即交代にはならないだろうけど
やっている方も責めている方も
もう少し考えた方がいいんだろう、
間に入る人間がいないのが問題なんだろうけど

天皇にしても首相にしても
それは顔でしかなくて
その人が国を全て仕切って動かしているわけじゃない
実際に動いている人は
名前も知らない人だったりするわけで
顔になっている人ができることなんて
ほんの僅かなことなんだってことかな、
顔になっている人は対外的な役割として
それを演じている部分が一番の仕事だったり
するんだよね、

今日は日曜日
すっかり朝になるまで忘れていたけど
今日は東京マラソンの日
去年は雨が降って寒かった、
俺は外で仕事をしていた、

今年も夜は仕事期間の日曜、

丁度眠りにつく前に
スタートを見れた、
まさか日テレが最後まで中継しているとは
知らなかった、
普通トップのランナーがゴールして何分かで
中継って終わるんだけどね、

だからアナウンサーとかタレントとか
沢山出ているのか？
でも、あれって抽選で当たったら出れるんじゃ
なかったっけ？
う～ん、どうなんだろう
裏で手を回しているのか

一度寝て起きたらタレントさんがゴールする頃の
時間だった、
ボーっとしながら
テレビを横目にオークション、
とうとうたんばらのチケットを落とした、
親のチケットはまだ落ちない、

なんだか一日マラソン見ていたら
まさか俺はこれにも参加するのか？
なんて嫌な想像をしてしまった、
来年応募抽選に送ってそうで嫌だ、
まぁこれは本気で現実にならないで欲しい

でも、単純に全員抽選なんだろうか、
前年外れた人に優先で次の年当選する権利が
あってもいいような気がするが
たしか倍率が５倍くらいだったような気がするから
出れなかった人は相当いる筈だし

そんな感じで一日テレビが点いていて
まともに寝ていないかも
今回の仕事期間はあんまり睡眠が
深く取れていない
朝方結構眠くなるんだけど
帰ってくるとよく寝れないんだよな、

また仕事期間に入り
書くことが急に減ったわけですが

昨日の夜はこれからの話をすることなく
静かな夜で
あんまり静かだから寂しくて
携帯であちこちにメールしたり
電話したりしてた、
でも、反応は鈍い

まぁいつもどおりの夜を過ごして
家に戻ってきたわけですが
寝ていなかった割に眠くなくて
あんまり長い時間寝れない、

陽射しが段々強くなってきているせいかもしれないが

寝ると変な夢を見て
起きてしまう、
体調がイマイチ良くないのかもしれない

起きるとまた身体が痒くてしょうがない、

今日からまた仕事ですが
昼には試験を入れていたので
昼前に起きて
試験に向かう

一昨日受けたばかりだし
いい加減なんとかしないといけない、
既に陽射しが春の陽射し

秋から初めたこの挑戦
もう冬も終わりもう期限が迫ってる

今日は鋭角から方向変換のコース
最近あんまりなかったな、こっち
順番は２番
１番目の人は方向変換で後ろ激突
そんで俺
前回のでなんとなく鋭角突込みが甘めだったので
それを気をつけて
奥まで入れて回したからそれほど苦無く
脱出
方向変換へ

これも前回からどうもハマっているので
慎重に行ったんだけど
左バックは久しぶりでそれが逆によかったのか
すんなり入った、
後方間隔は陽射しのせいでとにかく見づらい
無理はしないで止めといたら
ＯＫだった、
出る時切り返しをしたにも関わらず
右後ろが引っかかりそうになり仕方なくもう一度
切り返し
減点、

まぁ外に出れたからいいけど

で、久しぶりに外に出た、

俺一人なので当然調布コース
しかし、一人のときは前に話していた人に聞いたが
普段のコースとは違うコースに入るらしい、
実際東八から左に曲がっていつもどおり
右に曲がりそこから東八に戻る右折
をしたらその先左とか言い出した、
気がつけば三鷹の方まで連れて行かれていた、
しかもこの道が狭い、
結果から言えば
路端停車を一回ミスり
左折時寄せすぎで乗り上げがあって
これで試験は終わっていたと思うが
ただ、今までできなかった路端停車は
結局後ろドア自分の目で見て停めても
減点されないから
なんてことないのかもしれない、

細い道を走っていて
試験官に一度右にウインカーを出して
ラインまたいだらそのまま走っていいんだよって
教えられた、
どうもこの辺のルールを
まだイマイチ理解できていないので
一生懸命左を当てないように
チマチマ避けて走っていた、

その後やっぱり対向車の大型を避ける時に
左ミラーがぶつかりそうになり
試験官ブレーキをもらい
いつものパターンになってしまったが
結果一応最後まで乗れたので
完走はしたのかもしれない、
まぁもちろん落ちてはいたんだけど・・

その後試験官に帰りは俺の乗り方を見て
参考にしろって言われて
教えてもらった、

指摘点は
進路変更時の合図からの動き出しが早い、
３秒よりも早く動いている、
大型車の確認
内輪差の内側巻き込みの確認だけじゃなくて
外側の尻振りの確認もする、
あとは二種なので
乗客の確認を発進だけじゃなくて
強い制動のある時には
気をつける、

細い道は最高速度まで出さないで
状況にあったスピードで
車間は多めにとって
判断を付けやすくする、等

言われてみればその通りであり
昔、回送をやっていた頃に
注意しろと言われたことと似ている
ただ、これを普段乗っていない車で
いきなり実践しろと言われても
なかなか難しいのも事実、

でも、総じて言うならば
焦らないで落ち着いてゆっくりやれ
ってことなんだよね、

今日ブレーキ踏まれたのも
もっとスピードが落ちていれば踏まなかった
と言っていたし
確認にしても
合図からの動作にしても
自分の中で動きだしまでに一拍呼吸をおければ
違う結果になっているから

でも、正直今日も中を受かって
外に出る休憩で
喉はカラカラだし
胃は痛くなるし
精神的な負担は相当なんだよね、

自分でもなんでこんなにプレッシャーを感じているのか
不思議でしょうがないんだけど
そういう性格なんだろうね
情けない

なんだか
次で受かりそうなまだまだ先が長そうな
よくわからない感覚で
家に帰ってきた、

それにしても
もうすぐ仕事をこれから先どうするか
考えないといけないんだけど
良い答えが見つからない、
結局今日も落ちてしまったわけだし

確かに先は見えてる気はするけど
時間は既に待ってくれないところまで
きちゃってるわけで
困った、

オークションをいくつか手をだして
いたんだけど
さっぱり落とせない、

なんだかちょっと色々停滞期なのかな

う？
バレンタインデーだったんだな、

なんか非常に寂しい日だったと思う、
チョコ？
そんなもん貰ってないぞ

ドンキーで店のレジの子としか
女の人に接触していないからな～今日

スノボに行かなかったのが
そもそもの選択がどうだったんだって
話しだし
連れは全く連絡がないし
せめて来ないならこねーってメールくれても
いいと思うんだが・・・

ぐだぐだになるのを覚悟して家で過ごしたが
やっぱりグダグダだったな、

睡眠は結構とれたけど

一回だけ外に出て
明日の練習のつもりで車で
どっかてきとうに方向変換でも
やってみようと思って
出たんだけど
空きが一杯ありそうなパチ屋の
駐車場へ行って
久しぶりに店も覗いてみた、
新しい吉宗が入っていた、
そこだけ人が沢山であとは
さっぱり、
パチンコの方が人が結構居たな、

う～ん、
俺が遠ざかっているのはやっぱり
台のせい、ではないんだろうなぁ
台なんか正直なんだっていいんだよね、
そりゃ客に有利なスペックに越した事はないけど
今ぐらいの勝てる金額でも
俺的は全然大丈夫なんだけど
俺が一番重要視しているのは
店の勝てる台/総台数、もしくは勝って帰れてる客/来てる客
のバランスが悪すぎるって
思うから手を出さないんだよね、

負けるの前提で打つのなら
もう少し他の事にお金を使った方が
有意義だと思う、それだけなんだよね、

てことで駐車場で車を入れては出てを
繰り返し練習してたけど
俺の車じゃバスの感覚なんて
掴めるわけはなく
相変わらずモヤモヤをかかえたまま
明日に向かう感じに

でも、本当に今日チョコ上げて
告白している人ってどのくらいいるんだろうな
イベントに流されているのは
感じるけど
今まで俺が過ごしてきた中で
学生時代以外で告白のチョコを上げているのも
貰っているのも見たことないんだけど

さて、
数時間前に書いてたんだけど

今日の最大の目的であった
試験ですが

出発時バイクの鍵がない、と
焦るところからはじまり
結局これはバイクのシートの穴に付きっぱなしに
なっていたんだけど
これを探すのに少し時間を取り、
更にガソリンも入れていったので
間に合うか結構焦ってしまった、

時間はそんなにギリギリじゃなくて
間に合ってるんだけど
気持ちが焦っているのは確かみたい、

そして試験は今日は２号車２番目
１番目の人が初めての人で
結構あからさまに失敗してくれるから
嫌なイメージが残ったまま
俺の番

右バック方向変換

結果から言えば
昨日の教えを参考にして
大失敗、

外側が接触しそうで切り返し
今度は内側に後輪を接触させてポケットイン、
後方間隔は
決まったらしいが
どうも俺は大きな勘違いをしていたようで
後方間隔は２度挑戦できるが
たとえ２度失敗しても
接触無しなら１０点減点だったのか・・・
俺はてっきり離れすぎも通過不能で試験中止と
思っていた、

結局外に出れないという状況は
ポールに当てるか
縁石に乗り上げてそのまま行くか
鋭角で４回目の切り返しをした時
だけってことなのか・・・
それ以外は複合の減点オーバーのみで
とりあえず外には出れるのに・・・

それなのに俺は何度今まで場内で消えたよ

冷静に考えてみると
相当損している気がする、

話は戻るが
方向変換脱出時にはまだ外に出る可能性は
残して鋭角へ向かったわけだけど
鋭角に落とし穴が待っていた、

もう自分のことで何度も落ちているので
この鋭角で落ちてしまっている
傾向とかもかなり掴んでいる、
俺が鋭角で落ちている理由は当然
切り返し３回超えでの通過不能なわけで
そしてそれになっている
大きな要因は
初めの切り出しが早い、
もしくは初めの進入の時に車体が右端に寄り切れていないの
二点なんだ、

結果として起こる現象は
鋭角の頂点とバスの左側との距離が狭くなり
にっちもさっちも行かなくなる
という感じ、

今日も２度目の切り返しをしている時に
いつもより左側が狭いと感じてはいた、
しかし、そう感じて修正できない
そして３回目を使い切ってしまい
通過不能
乗り上げて発着点にお帰りになってしまった、

mixiの日記でも少し書いたけど
俺は免許が欲しくて試験場へ行っている、
確かにそうなんだけど
実際のところ大型１種はそうだったけど
この大型二種に関しては
少し違う意味合いを持っていて

過去、普通自動車の免許を取った後
実際に外で車を乗るようになって
オヤジの車に乗っていたんだけど
あのコロナをどれだけぶつけたか・・・
言ってみれば
教習所で習った知識や乗り方なんて
自分で外で一人で走るときには
ほとんど役に立たなかった、

ポールの何本目でハンドル切って、とか
ミラーにあれが映ったらハンドル回して・・
そりゃ確かに
試験ではその通りにやれば綺麗に車体は
収まってくれるけど
実際に外に出たらポールなんか無いし
車もいつも違う車に乗るしね、
路上に行っても混んでる道とか
難しい狭い道とかはあえて行かないだろ

要するに取ってから自分自身の運転に
自信がつくまでに苦労したってことと
免許が取れるのと車が乗れるのは別物であるって
ことなんだな、

で、大型一種は純粋に免許がただ欲しかったんだけど
この二種は大型の車を運転できるようになりたい、
って俺は思って始めたことなんだ、

それが試験ではどこが違うんだって言われると
文章で説明は難しいけど
教官に教わったとおりにこなして
問題なく受かればそれでいいのかもしれないけど
けん引の時に思ったんだけど
今日も感じた、
俺っていう人間のタイプというか
性格もそうなんだろうけど
ここで回さないとのココが
いつも一定でない人間なので
大事なのは最初はなんとなくてきとうに
やっても状況を見てきちんとフォローできる
その技術が必要なんだって思った、

もちろんそれには時間がかかるし
大変だったと思う、
でも、多くの失敗を経験したおかげで
失敗しかけたところからの
フォローの仕方もだいぶ理解できてきた、

その事がなんとなく自分の中で見えてきたので
今日落ちたことはあんまり
深く落ち込むことにはなっていない、

明日にでも予約を入れたかったが
明日は空いてないので明後日にいれることにして
帰ってきて
明日どうするかを
ずっと考えたが
この時間になっても決まっていないので
スノボはいかなそうだ、

それにしても
自分って人間の能力の低さには
呆れる部分はある、
特に運動系というか身体を使う系
自分のものにするのに
かなりの時間を要する、
良い言い方をすれば
大器晩成型なのかもしれないが
物事を長く続けないと
このタイプはただの損になってしまう気がする、

それに特に最近は歳のせいか
習得までに時間を要している気がする、

スノボーもそうだし、運転もそう、
ちょっとやっただけだけど
過去にダーツとか酷いもんだった、

まぁなんにしても
スタート時には
普通の人の相当後ろからスタートで
人並みになるまでに普通の人の倍

なかなか大変だ、

しかも俺自身できないことに興味が湧く
しょうもない性格のため
どこまでも初心者

まぁ良い解釈をしておけば
出来ないことにいつまでも
恥ずかしいという感覚をもたないで
挑戦できることはある意味武器であり
若さでもある、
まぁそこは自分自身評価しているけど


だらだらして眠くなって
明日はなんもしないのかね、
何にもしない日ってのも
そういえば最近ほとんどなかったな、

帰ってきて眠い中頑張って書いたんだけど
アップできていない、

仕事の明けで休みだったけど
そんな日はやったことは沢山あるから
書くことは沢山あるんだけど
眠くて書いていられない、

仕事から帰ってきてほとんど寝ないで
車で教習所へ
結局わざわざ車で仕事へ行ってたけど
雪はほとんど降らず
教習所へ向かう時に雨が降ってきた、

昼前に教習所には着いて
やっぱり途中眠くてたまらなかったので
時間まで車で寝ることにした、
１時間もなかったはずだけど
完璧に熟睡

教習はもう１１回目らしい
自分自身こんなに教習を受けるとは思って
いなかった、
予想外、
いつもの教官がいなくて
初めての人と教習してみた、

ここの教習所は、いや他もそうなのかもしれないが
教官同士の教え方の統一っていうのが
ないのか？
多分そこら辺が企業秘密なのかもしれないが
人によって教え方が全部違う、
ただ、これは一概にデメリットではなくて
方向変換でも鋭角でも
いくつかの通過方法があると
改めて知る機会になった、

ただ、やっぱりデメリットとしては
教え方の上手い下手は
かなりの差が出てしまっているのは否めない、

ネット上でも結構書かれているが
若い人を選んだ方がいい、というのは
事実だと思う、

教習も終わり
連れの家へ

この前、食うことができなかったラーメン屋に
向かう、
今日は営業していて食うことが出来た、
こってりとんこつ醤油ラーメン、
連れは気に入ったらしくスープもほとんど飲んでいた、

その後やることがない状態に
なって
ここのところじゃカラオケが定番コース
だったが
たまにはホテルでもいかねーかと
誘ってみる、

ちょっと眠いので寝ておきたいなんて
気持ちも少しあったかな、
久しぶりにホテルに行ってみたが
たまに行くと新鮮だったりする、

深夜まではいないで適当に切り上げて出てきて
前から気になっていた丼屋に行ってみた、
一応普通にそば屋みたいだったけど
注文したのは親子丼

これが、
まぁ俺が美味い親子丼を食ったことがなかった
って言うのもあるけど
衝撃をくらった、

今まで丼物はつゆは少ない方がいいと
俺は思っていた、
なんでみんなあんなにつゆをかけて食えるんだって
正直思っていた、
それはつゆがかかるとくどくなって
美味くないって思っていたから、
でも昨日の親子丼は沢山つゆがかかっていたが
全然くどくなくて
これはこれでいいんだって初めて思えたものだった、
肉はやらかいし卵もとろとろ
値段は高いと思うが
これが親子丼なんだなと
改めて知った、

満足して帰ったんだけど
昨日は珍しく帰りは眠くなることなく家まで
帰れた、
ただし家に着くまでが限界だったらしく
日記を書いていても意識がだいぶ
薄くなっていた、
なもんで今確認したら書いたのに
アップしてなかったらしいので
またこうしてきちんと書いている・・・

さて、これから試験か
どうなるやら

仕事５連勤も今日が最終日

昨日の夜はいよいよ
これから先どうするか
選択を聞かれた、

そろそろ本気で考えないといけなくなってきた、

しかし、大型二種は受かっていないし
かと言ってこの仕事をこれから先
ずっとはどうなんだろうって思うし

う～ん、
結局答えが出ない、

連休中と言うこともあって夜も結構忙しかった、
それでもゲームはしてたけど

また明日の朝雪の予報になっている、
これは予想外
今日はバイクで行くつもりだったんだけど
車で行くか

結局今週てきとうにリフト券オークション
かけてたけど
一つも落ちなかったのでストックしてる券が
なくなった、
試験の結果にもよるが
木曜は空けておいたんだけど
これもどうなるか
わからないな、

昨夜は雪だった、
ほんの数時間で結構積もったらしく
仕事へ行く時は
かなり積もっていた、

明日の朝に会社に来れないかもって
ことで一人泊まりに来ていた、

なのでなんとなく変則的な夜になった、

ちょっと気にしつつも
いつもどおりゲームしたりして
朝になって
雪は夜半で止んで
更に気温があまり下がらなかったので
朝にはあまり凍る事もなく
残った雪は硬めのシャーベットだった、

家に戻って寝て昼になると
外はかなりの陽射しで
雪はだいぶなくなっていた、

曜日は日曜日で連休中らしい、

日中はほとんど寝ていたので
これといったネタがない、
ここのところ
仕事の時と休みの時で
オンオフがはっきりしてしまって
仕事の時は仕事と休息しかない日になっている、

そういえば親からオークションを頼まれて
入れておいたんだけど
夜にあっさり更新されていたな、
チケットなので
上乗せかけることもせず
あっさり逃したけど

仕事は相変わらずでそれほど
書くことはない、
雪は朝になってもまだ降り出していなくて
いつもどおり
眠る、
ちょっと遅めに目が覚めて
外を見ると白くない、
雪すら降っていなかった、

予報は外れたか、
なんて思ったがちょっと家で過ごしていると
外が真っ白になっていた、

今年は東京でも結構雪が降るほうだね、

東京では交通がマヒして
迷惑な雪なんだろうけど
俺は結構好きだったりする、

どうも人間的にイベント好きというか
それが楽しみで生きている人間なので
日々非日常的な
何かしらのイベントというか変化が
欲しいと思っているのかもしれない、

また昨晩から仕事へ
なんだか試験がグダグダだったので
結構凹んでいた、

これからどうしたもんか
正直上手い方法が見つからない、
教習所からやり直すしかないんだけど
色々考えていた、

それでも新しくゲームを始めて
朝まで過ごしていたら
ちょっとだけど気持ちが切り替わった、

帰って寝て昼にもう一度教習所に電話して
予約、

夕方ようやく筋肉痛がとれてきた、
滑り終わってからすぐ始まり３日間は続くのか、
若いんだか年取ってるんだか・・

立春を過ぎたからか
日はだいぶ高くなっていると思う、
だから日が出ているときは結構暖かくなった、
ただ、日が出ていない時は２月の
寒さで普通に水が凍る冷たさ、

まぁ春は近い、という感じなんだろう、
まぁそれが俺の焦りに繋がっているんだろうけど・・・

身体はまだ相変わらず痛い、
昨日よりは多少良くなったが
まだ歩くのがやっとか、

午後から試験なので
午前中はだらっとしていた、

昼にはバイクに乗って試験場へ

もう何回目かよくわからない、
相当量の金を払ったが
未だ受かる気は全然しない、
相変わらず試験前になると
もう早く帰りたいなんて思ってしまう、
最悪な状態かも

方向変換からで
右バック
きっちり寄って下がった筈なのに
左後ろが当たりそう、
切り返し、
今度は入れられたんだけど
後方間隔が、

大丈夫だろうと思って試験官を行かせたが
降りてきてといわれる、
後ろへ行ってみると
ポール何本かに接触していた、

試験はこれで終わり、なんだけど
そのショックよりも
俺の後方間隔の持っている感覚のズレに
ショックだった、
教習所でも試験場でも
この間隔だけは掴んでいた、
間違えないと思っていた、
なのに当たったのに気がつきさえしていなかった、

出る時に外側接触もしていたし
鋭角も前輪が接触したらしい

とにかく今日は全ての課題がダメだった、
そして確認もいい加減

試験官にも焦っている、と言われた、

もうね、
こう書いてはいけないのかもしれないが
時期が過ぎてしまったんだな、

種をまき、芽が出て、やがて花を咲かせる、
そう短い行程ではない、
でも、俺の場合は
花は短いながらも咲いたけど
既に枯れつつある、って感じなのかも

悪い意味で試験に慣れてしまって
落ちることに落胆がなく
だらける体質になってしまっている、

正直俺自身車の運転は得意ではないと思う、
だからこの大型二種は
俺にとってみれば難しい挑戦なのは承知している、
でも、この挑戦に限って言えば
どう考えてもだらけている、
時間をかけすぎた、
それは１００％なコンディションでは無理だろうが
間違いなくはずさない実力を
作りさえすれば
多少の誤差はフォローできる筈だ、

とにかく一度外に出るようになっているのに
何でまた場内で落ちるのか
この辺が俺の甘さなんだと
しっかり認識しないと
これ以上やっても
無駄な気がした、

自分自身で自分のいい加減さに
ほとほと呆れた、

今日からまた仕事、
さすがに次の休みはスノボは控えて
試験に集中しよう、

体中痛い

昨日は頭が痛すぎで連れがバッテリーの
充電器を借りるって言って
忘れて帰ったので取りに戻ってきたんだけど
俺もすっかり忘れていて
しまってあったの引っ張り出したんだけど
頭が痛すぎて途中でおかしくなるかと思うぐらいだった、

服も着替えないで寝てしまって
朝になったんだけど
起きたら頭の痛みは取れていた、
その代わりに体中に筋肉痛があった、

頭の痛みは寒さと目の疲労からきていたのか？

とにかく昨日何にもしないで寝てしまったので
まず片付けから
車から服関係を出して洗濯へ
板はワックスがけ
で、終わって風呂に入った、

落ち着いたら昼だった、

今日は一応休みなんだけど
天気があんまり良くなかった、
時々雪も降っていた

身体が栄養を欲しがっているのがわかった、
とにかく飯が食いたかった、

昨日の事をしっかり書いていなかったけど
主に昨日のスキー場の情報を
書いておくか
連れと行く時にはよく思うんだけど
ネット上のスキー場情報って同じ
レベルで書かれていないって思うんだよね、

俺もスノボーを始めて今年で３シーズンかな
７つくらいのゲレンデに行ったけど
ネット上の初級、中級、上級ってコースの
分け方はかなりいい加減で
下手すると行って全然楽しめないなんてことにも
なりかねないと思った、

雪の質も関係あるけど
これに関しては常に一定じゃないから
これでレベルが高くなったり低くなったりは
語れないか、
とりあえず斜度はきっちりした情報が
欲しいと思った、

基本的に群馬のスキー場に比べれば
狭山やイエティはおもっきり初心者向けの
斜度だなって思う、

奥利根についてだけど
まずアクセスは楽、ノーマルタイヤ４ＷＤで軽く行けた、
インターからも近いから
水上まで乗っていけばほとんど問題なく行けるだろう、
俺は相変わらず渋川伊香保までしか乗らないが・・

コースはまず上のゲレンデに上がってみて思ったのは
スキー場の概念を崩された、
コース？ってのがよくわからない、
ただの丸坊主の山にリフトが付いている感じと
表現した方が正しい、
どう滑ろうが自由自在
ただし、この目の前に見えている山は決して斜度的に
楽ではなく
俺のレベルでは手に余るものだった、
リフトに乗って下を見ると
モーグル用のコブになっていたり
パークがあったりする、
終点まで来ると何故か滑りやすそうな緩斜面
急斜面の上に緩斜面
う～ん、どうもこれでは上手くない、
迂回コースもあるにはあるんだけど
こっちは林道をコースにしたって感じで
コース幅が狭い、

結局このスキー場では一番の上級コースの
展望コースは上から見ただけで
入れなかった、
あれが３３度らしいけど
完璧に崖だった、

俺の今のレベルだと初級から中級くらいが
丁度いいらしい、
一応展望以外のコースは全部入ったが
滑るではなく降りるになっていたから

今日は群馬にスノボ、
朝早く出てついさっき帰宅

奥利根スノーパーク、
書きたいことは色々あるんだけど
途中でミスって転んだまま
コースアウトして木に激突した、

そのせいかどうかわからないんだけど
帰りの途中から頭が痛い、
今もかなり首から上が痛い、

とりあえず寝たい、

仕事明け
地面はつるつる
雪の降った次の日は危ない、

俺は休みのスタート
家に帰ってきてとりあえずちょっとだけ寝た、
１時間くらい寝て
外を見るといい天気だった、

いい加減道の雪も溶けてすべらなそうなので
バイクで試験場へ出発、

もう既に１４回
もう飽きるほど７７００円の証紙を買った、
雪の後ということもあって
今日の受験者は少なかった、
試験官の話だと午前の試験は中止だったらしい、

大型二種は３人
一台のバスでやった、
しかし３番目でいつもと違う
左バックをやる場所で右バックの方向変換

今日はほんの少しだけ変化をもたせて
メガネを新しいものを使って受けてみた、
前回タイヤ灯がどうしても確認できなかったから
それほど矯正力は変わらないんだけど
少しでも見えるかもと思ってメガネを
変えてみた、

乗る前にタイヤ灯のカバーに触って
これさえ見えれば・・
なんてつぶやいた、
しかし、そう考えると
そこまで行かせてくれない、

本当にちぐはぐ、
今日は完全に俺の性格のムラから
きているところだと思う、
場内の課題は今の時点では結構自信がある、
散々落ちてきたから

でもそれがある意味油断を生んでいる、

右に寄せてバックを始めたら
接近しすぎた、
おかげで不用意な切り返しに入ることになり
入れるところまでは行ったが
かなり左寄りに入ってしかもナナめったまま
ポケットへ入ってしまった、
きちんと真っ直ぐに直してバックすればいいものを
これでも大丈夫だろうなんて
思ってしまった、

後方間隔をいつもどおりに取ったつもりだったが
最後にカクッと嫌な感覚があった、
多分試験官には分っていたのだろう、
後ろが当たっていたのが

それをはっきり言われないまま
切り返し後脱出

鋭角に行って
これは２回切り返しで
戻ってきた、

俺はてっきり外へ行けると思ったら
次回頑張って、
と言われてしまった

やっぱり後ろが当たっていた・・・

よくわからないが焦っている
慣れてきたことの悪い部分が出てしまった、

済んでしまったのでどうにもできない、
予約を入れて
帰ってきたが
一週間置いたのは開けすぎだと思い
電話して予約を変えてもらった、

お金が・・・


で、家に帰って明日の準備をして
軽く寝た、
明日は連れとスノボ
路面は大丈夫かな・・

節分ですが
雪が降っていた、

昨日の夜、仕事がはじまり一人になって
暫くで明らかに白いのが見えるようになり
深夜３時には地面が白くなっていた、

朝には一面真っ白
家に帰ってきて駐車場に入れるのに
スリップしてなかなか入れられなかった、

眠って起きると外はほとんどいつもどおりだった、
それでもまだ雪は降っていたけど
気温が高いからか地面の雪はだいぶ溶けていた

できれば明日はいい天気になって欲しい
また試験を場内で終わりたくはない、
結局前の試験から仕事だけしかしていないから
路端停車の問題を解決できていない、
だから結果は変わらないだろうけど
それでもとにかく
もう場内で終わっていてはどうにもならないから

痒い
背中、腹、肌はかさかさ
エアコンを入れると強いかゆみがでる、

今日は土曜か
何にも動きのない日だった、
昨日の夜から寒かった、
職場でストーブを追加してもらって
夜は暖かかったけど
朝方から外は冷え込んで寒かった、
家に戻って寝て
昼くらいからもう直ぐ終わりそうだったんで
家でゲームをしてしまったんだけど
思った以上に長くて終わらなかった、

２月に入ってそろそろ俺の今後を
考えないといけないのかもと
漠然と考えてはいるんだけど
今の生活にちょっと満足しつつある俺には
なかなか次のことが浮かばない、
まず、当初の目的であった
大型二種が未だに受かっていないのが
次のことを考えるに至らない原因になっている、

今までこんな感覚になったことがない
それはもちろんこんなに仕事が続いたことがないんだから
当然といえば当然なんだけど
慣れてしまうっていうことは
なかなか新しいことをやろうと思わなくなる
ということだと
改めてこういうことなんだと実感した、

まぁまだ選択を迫られてはいないけど
そう遠くない時期にこの選択を
しなくならなくなるのだけは
わかっているから
覚悟はしていないといけないんだな・・

仕事２日目
すっかり忘れていたけど月末で
色々忙しかったみたい、
俺は全然そんなことなかったけど

夜は静かでいつもどおり

仕事に行ってる時は基本
俺にとって大きなできごとは
起こらないので
そんなに書くことはないんだけど

昨日入れてたオークションは全部あっさり越されて
資金に動きなし
日々ガソリンだけ入れてるから
月末の支払い額が増えていくだけかな

今日は朝からいつものように寝て
昼頃一度起きて
また夕方寝る、
二回しっかり寝れたので
睡眠的には申し分ないだろう、

何か途中連れからメールが入っているのに
気がついたけど
最近携帯はバックに入れっぱなしなので
気がつかない可能性があるんだけど
偶然見つけた、
内容は大したことじゃなかったけど