2009 10/23 01:39
南海の会長は何を考えているのか
Category : 気まま
ＭＳＮのニュースで

関西経済同友会の山中諄代表幹事（南海電気鉄道会長）は２２日の会見で、関西国際、大阪（伊丹）、神戸の関西３空港問題に触れ、「関空を日本のハブ（拠点）空港に育てるためには、神戸の廃止と伊丹の縮小がベター」との考え方を示した。私見と断ったうえでの発言だが、関西財界トップが公式の場で神戸空港の廃止を主張したのは初めて

と出ていた
南海の会長ゆえに　関空をひいきする気持ちはわかるが　神戸の廃止は　ゆゆしき問題である
廃止するべきは　伊丹空港の方だ
伊丹がある限り　梅田の　いや　大阪の発展は望めない
なぜなら　伊丹空港があるが故に　大阪北区、中央区のビジネス街が
航空法にひっかかり　高層ビルを建築出来ないからである
大阪を緑豊かな街にするためにも　ビルの高層化は必要となる
都心に　ランドマークが存在するのが　世界の大都市のならわしであり
大阪は　航空法の規制により　やっと天王寺（阿倍野）に　３００メートルのビルが建てられる程度である
大阪の中心である　北区と中ノ島、本町にランドマークが建てられないとは　実にもったいない限りである
大阪は　どちらかと言うと　統一の取れていない　ザッパな都市であるが
古い建物を　新しい高層ビルに建て替えて　ＩＴ化に適合したビルが必要であり　街づくりが必要だ

さらに言えば　伊丹は都会の上空が航空路になっている
考えれば　これは　まことに恐ろしい事である
南海電鉄の会長さん　地元身びいきは止めていただきたい
関空は貨物空港にして　神戸空港を拡張し　国際空港にした方が　関西全体として　有効なのではないだろうか
人口分布を見ても　不便な泉南の地にある関空など　使いたくない人が多いはずである
リニアで　大阪都心から関空を結ぶ構想が出始めている
これには　最初賛同したが　南海の会長の考えが　関空の事しか頭に無いのであれば　反対したい
神戸空港を拡充して　国際線を飛ばそう　
最後に　関空は必要ありません　
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コメント (4)
編集 テラ : hope777さん　ようこそおいでくださいました　日本の航空行政は　２０年送れています
編集 hope777 : 大震災の跡に、神戸は空港は無用と思っていました。関空、成田の不便さは利用するたびいやなものでした。近い伊丹があるのにとも思いました。これが大阪の発展を阻害していたとは、初めて知りました。日本は空港整備に、愚かでした。
編集 テラ : 関空は　ほんま不便どす　その上　交通費も高くかかります　民家の上空まじかに　ジェットが飛ぶんどすから　騒音も相当　それ以上に　危険がつきまとっていますので　最終的には　いくら便利でも　痛みは廃止すべきかと思っています＾＾
編集 ペン : お江戸から関西に向かう時一番悩むのが飛行機にするか？新幹線にするか・・でやんす♪伊丹はほんまに便利なのでやんすが住んでいる方には大迷惑なのでございますね。関空は何だか新しい広島空港のようで不便だと言うイメージだけが先に来ます・神戸えぇやないかぁ＾＾