頭に浮かんだこと

本日ＴＺＲにナンバーが付きました、

完成～？

一応昨日の時点で既に公道を走れる仕様にまでは
なっていたんだけど
登録のタイミングをどうするかってのと
保険の年数をどうするかってのが
悩みポイントで
ちょっと躊躇っていたんだけど
やっぱり早く行っとけってことで
今日陸運へ

久しぶりに書類を出してみたら
送られてきた廃車証と一緒に
登録関係の書類もついていた、
おかげで俺は書くだけで済んだ、
市役所で住民票をもらって
陸運へ
久しぶりに来たな、
俺はどうもこの時期に来ることが多いな、

昼過ぎに来たのに
やたら混んでたな

登録はあっという間に済んだ、
結局保険は二年入れといた、
実際２ｓｔ２５０を二年間乗り続けられるか
不安ではあるが
一応希望、

で、帰りにちょっと寄り道して
やっぱり昨日ばらした時点で
ガソリンコックがヤバイくらい変な物体が
詰まっていたりしたので
あれがキャブにいくとまずいので
そりゃあの時点で掃除したから
もうないと思うけど
念のためにガソリンフィルターを買って
つけることにした、
で、これを付けてナンバーも付けて
早速乗ってみた、

俺が思っていたほど低速のトルクはないが
パワーバンドはいると
というかＹＰＶＳのバルブが開くと
どっかんパワー炸裂で
久しぶりに２ｓｔに乗ったって感じだな、
やっぱりＣＲＭとかＤＴの様に
下にギヤ比を振ってないから
加速の時の０からのトルク感は少ないと感じたけど
上でのトルクは素晴らしい、
ただし、３速で既に警告ランプが光ってるので
街乗りでは２速まででいいんじゃないか？
とふと思ってしまった、
そういえばシフトを使うことが
少ないなぁ
と感じた一日だった、

今日気になった点といえばポジションと
ブレーキか、

バックステップが付いてないから
シート位置がイマイチ好きな感じでない、
ブレーキははっきり言って効かない、
これじゃ危ない
正直

早めにもっと効くブレーキに換装しないと
本当にやばい、

さて、これからいよいよオリンピックが
始まるますな、