国鉄からJRへのコマーシャル・・・
 <A href=http://www.office-tokyoresarch.com/ target=_blank>2008年2月10日、1987年3月ごろに流れた国鉄からJRへのコマーシャルの話になるが、この時から地域によってコマーシャルの形が異なっている事は、皆様は記憶しているであろうか?ちなみに、コマーシャル内容としては、JR東日本は当時女優の後藤久美子(現在ヨーロッパに在住)、JR西日本は女優の加納みゆき、JR北海道はエキストラによるJR人文字、JR四国は当時は開通前であるが瀬戸大橋の完成後のCG、JR九州は九州の模様と列車がまわって走る感じのCG、JR東海では鳥のヒナの鳴き声と線によるアニメーション、である。JR貨物はない。この6つのコマーシャルを見ると、制作費がJR東日本とJR西日本がダントツに高いと言える。制作費が高い順番で述べると、JR東日本、JR西日本、JR北海道、JR九州、JR四国、JR東海の順であると言われる。JR東日本に当時の国民的アイドルと言われる後藤久美子を出す事は、ギャラ等が高く、制作費はダントツに高いのは言うまでもない。また、JR西日本の加納みゆきでも当時のNHK連続テレビ小説のヒロインである為、制作費は2番目に高い。他は手抜きであるのか制作費は安くなっている。この制作費について、鉄道整備費と比例しているように感じてならない。なぜなら、鉄道設備の近代化は首都圏では進み、地方では遅れている感じであるが、これがコマーシャルにも現れたようであろう・・・※ この記事は、企業・団体等に対して誹謗・中傷を行ってはいません。正当な活動によって制作しています・・・(飯島隆)</A>